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中國首臺太陽能電梯
發布者:精工電梯       發布時間:2014-09-08 20:59        點擊: 次

我國第一臺可利用太陽能與回收電能電梯2010年5月28日在青島市通過青島市經濟信息委員會組織的專家鑒定并投入生產。國家電梯質量監督檢驗中心的實驗報告顯示,與傳統電梯相比,這種電梯省電可達60.1%以上。 
    據介紹,可利用太陽能與回收電能電梯是由《富士精工電梯(青島)有限公司,原單位名稱:富士工業(中國)電梯制造有限公司》研發生產的,并于2009年通過國家電梯質量監督檢驗中心檢驗。
     此次專家鑒定委員會主任委員、中國電梯協會安全委員會主任馬培忠介紹,新能源電梯與普通電梯相比,有兩個明顯的特點:
    一是電源可自動切換??衫錳裟苡牖厥盞縋艿縑菘⒌淖ㄓ霉┑緄繚?簡稱LPS)能夠在電網停電或斷電0.2秒后自動向電梯供電,保障電梯繼續運行2小時以上,當電網恢復供電時,這種電源又能夠自動切回電網供電。
     二是采用了光網互補新技術??梢園煙裟芎偷縑菰誦兄脅牡縋艽⒋嬖諤囟ǖ男畹緋嗇?達到一定參數后,不需電網繼續供電,而是自動切換成蓄電池供電狀態,充分利用了太陽能和回收再利用電能。


    在山東省青島市李滄區工業園的《富士精工電梯(青島)有限公司,原單位名稱:富士工業(中國)電梯制造有限公司》,工作人員周小姐說:“這電梯的速度和一般電梯沒有區別,但能省電。”該公司董事、總工程師于濤說,現在的樣機 ,能乘坐18到20個人,載重1.25噸,電梯每秒可以上升2.5米。在樣機實驗樓三樓是電梯的太陽能板,有13平方米,可以節能60.1%,如果把太陽能板加到40平方米,在技術上完全可以達到節電100%。 
    陰天,沒太陽的時候咋辦,太陽能電梯是不是要“停擺”了呢?“除了能夠利用太陽能外,這電梯還有一個本領,就是能夠利用回收電梯運行中產生的廢棄電能維持電梯運轉。”于濤說,普通電梯在上下運行過程中會產生一種叫做重力勢能的能量,通常這股能量會通過電阻器轉化為熱能散發出去,而這部電梯能將這些熱量轉化為電能回收再利用,自給自足用于電梯的運轉。此外,這部電梯里還有電動發電機和停電轉接器,如果蓄電器里的能量和廢棄電能轉化的電能都用光了,電梯會自動切回電網供電。 
    用了太陽能電梯,到底可以省多少錢?于濤說:“2008年《中國電梯》雜志統計 ,我國擁有電梯100萬臺,每年新增電梯15萬臺 ,若按每臺電梯平均功率15千瓦、制動電阻平均消耗功率3千瓦,而其中如果80%的電梯采用該節能電梯,按每天8小時計算,新安裝的電梯一天就能節省2億度電。”
     那這種新電梯的價格是多少呢?據于總工程師介紹,價格會比同等配置的普通電梯高出20%左右。這一節能電梯的問世,勢必引起中國電梯工業一場新的技術革新,從而使電梯節能、環保,降低電梯運行成本,為社會節省不可再生資源。

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